SANTA FAZ CHAPTER&COSTA BLANCA CHAPTER&CANTABRIA CHAPTER EN 19th ANNUAL EUROPEAN HOG RALLY LUGANO 16-18 JULY 2010
Sí señores, una aventura sin precedentes entre las vividas hasta el momento, con una agrupación de tres chapters españoles SANTA FAZ, COSTA BLANCA Y CANTABRIA CHAPTER, que juntos, encaminamos nuestros pasos en busca de un destino: LUGANO (SUIZA), un medio: nuestras HARLEY DAVIDSON, una ayuda intermedia: FERRY BARCELONA-GENOVA, pero aún así más de 2700 kms recorridos en la moto entre ida-estancia-vuelta. Nadie nos puede decir aquello de “motoristas de golosina”. Esta aventura llevaba gestándose desde hace unos cuantos meses, todo hay que decirlo, monitorizada por VICENTA Y RICARDO (SANTA FAZ), que fueron elegidos en sufragio universal por el resto de la plebe, y que con su arte, maestría, etc se convirtieron en el bastión conductor del batallón de infantería.
Pero sin más preámbulos y en el menor número de palabras posibles, cuento que esta emocionante aventura comenzó un 14-07-2010 en el puerto de Barcelona, hora de encuentro a la 01:00 PM en GRANDE NAVI VELOCI, que era la compañía Italiana que nos iba a facilitar el descanso en el trayecto. Pude divisar con mi catalejo más de cien HARLEY DAVIDSON en la puerta dispuestos a embarcarse con todos los equipajes, bolsas y BANDERAS de los chapters; desde luego que el culto a la bandera ha sido un ingrediente que ha acompañado en todo momento nuestras andaduras en los caballos de acero. Allí en la entrada VICENTA, RICARDO, JAIME, ENCARNA, TITO (EL GRAPPA), MARISA, RON, SUSAN, el gran JUAN ARMADA Y MERCHE, ALAN Y SU MUJER (AMBOS DE COSTA BLANCA) y varios mercenarios del asfalto, cuyos nombres no recuerdo, estaban allí, y después de saludos protocolarios, procedimos a embarcar hacia el segundo sótano del barco con unos 55ºC de temperatura ambiente en la zona. Después de visionar como empleados del barco nos ataban con eslingas las motos una a una, todos a cubierta a sacar banderas al aire de ESPAÑA, de SANTA FAZ y de COSTA BLANCA. La nuestra, trístemente no disponíamos de ella, estaba desaparecida, aunque me consta que a día de hoy ya ha aparecido. Después todos al bar a tomar unos refrigerios y comer algo, a un precio algo excesivo, pero daba igual. Había piscina, terraza, discoteca, etc, etc, pero no teníamos todos los ambientes a nuestra disposición por lo que creamos el nuestro propio. Siesta, paseos y por fín CENA BUFFET en el restaurante, donde nos juntamos unos cuantos para comer, reir, brindar, y gritar ¡¡¡¡¡CAMPEONES, CAMPEONES, OHE, OHE, OHE!!!!. La tripulación italiana alucinaba con el tema, y uno de los maestros de ceremonias RICARDO, proponía sendos brindis, con copa al aire y cabeza levantada ¡¡¡¡POR LA SANTA FAZ!!!!, Y POR LOS CHAPTERS DE COSTA BLANCA Y CANTABRIA!!!, DIOS LOS GUARDE MUCHOS AÑOS!!!, vamos que entre italianos y gente de Tánger, las caras del público lo decía todo; vamos que éramos los que llevábamos la alegría al barco. Después todos a los camarotes a descansar, ya que la llegada estaba prevista para las 09:30h AM del 15-07-10 al puerto de Génova.
Al día siguiente los nervios por la espera comenzaban a aflorar, hasta que llegó el toque de queda para ir a buscar las motos a la mencionada con anterioridad segunda bodega, salir pitando del barco, y salir por la puerta grande del puerto de Génova hasta la primera gasolinera a repostar. Allí, quedó asignado por los comandantes de la tropa el HEAD ROAD CAPTAIN en la persona de RON, tipo peculiar de ese escuadrón de SANTA FAZ, que junto con su compañera SUSAN, iban a guiar al resto de la tropa por carreteras (se supone directas), hasta la localidad de LUGANO. Este buen amigo RON, pudo facilitarme practicar un poco el ENGLISH LANGUAGE, que ya tenía muy olvidado, porque como se deduce de su nombre es de nacionalidad inglesa, afincado en Alicante, como otros muchos del escuadrón de COSTA BLANCA, solo que RON, pertenece a SANTA FAZ; tiene la friolera de 76 años si no me equivoco, pero a juzgar por sus posturas, su doble cadena con cartera merchandising oficial HARLEY, pantalones HARLEY, así como otras prendas adicionales igualmente HARLEY, es un perfecto cuatrero del asfalto, por eso está fichado por SANTA FAZ CHAPTER.
El viaje hacia Lugano, con el GPS de RON, se convirtió en un viaje de 5 horas, aprox, con más de 40ºC de temperatura. La formación de las motos en carretera, por indicaciones de RICARDO, fue en ESPIGA. Alguno que no sepa mucho del tema se preguntará ¿cómo es eso?. Guardamos la explicación para los artículos de las revistas, por ejemplo. Una vez llegamos allí, no había manera de encontrar el hotel DISHMA, pero para calmar los ánimos y las ganas de instalarnos en destino, nada mejor que una buena comida en un RISTORANTE ITALIANO, que nos facilitó un buen momento; estábamos sedientos y no sé cuantas BIRRAS y AQUA FRIZZANTE Y NATURALE tomamos. JAIME, otro tipo muy peculiar, nos decía que le apetecía hacer no se qué cosas, y TITO contaba cómo por evitar dar un golpe a mi moto, prefirió irse al suelo en una frenada. Por medio de nuevo el CAMPEONES, CAMPEONES!!!, y la bandera de SANTA FAZ cubriendo todo un lateral de la sombrilla. Sin más historia, todos al hotel a descansar, que como dije antes nos costó encontrar, y una vez en el interior, debo decir que una sauna permanente era seguramente mejor que lo que teníamos, por lo que todo el mundo con ventiladores en las habitaciones, a descansar un poco, y cargar pilas hasta las 21:00h que habíamos quedado para ir al evento.
Y así fue, como fuimos rodando por el paseo marítimo junto al Lago hasta el núcleo central del evento, que aún no se había inaugurado (hasta el día siguiente 16-07), pero ya había junto al mismo puestos varios de merchandising no oficial, ventas de cascos, cazadoras, pantalones, gafas, camisetas, etc. Y nos sentamos a picar algo en un RISTORANTE del lugar, cuando de repente aparece otra parte del escuadrón de SANTA FAZ CHAPTER: GARRIDO, ENCARNI, ROBERT, LOLI, y el gran TOSCA, otro de esos tipos peculiares que no pasan desapercibidos, sobre todo por su buen sentido del humor y sus formas a la hora de contar las cosas. Allí estuvimos todos juntos hasta que ya había ganas de regresar al hotel, pero durante el camino al mismo, pudimos encontrarnos con CHIMO, LUIS, y varios miembros más de VALENCIA CHAPTER que también andaban por el lugar, pero llevaban por la zona toda la semana viajando desde el norte de Suiza. También tenían sus quejas del hotel, algo que fue muy generalizado eso de no tener aire acondicionado. También mención para toda la escuadra de SEVILLA CHAPTER, capitaneados por MANUEL, que siempre están en todos los sitios importantes, increíble lo de este grupo humano, como ya me parecieron en su RALLY, comentado en la crónica correspondiente.
Al día siguiente, toque de queda para irnos hasta CAMPIONE D´ITALIA, por una carretera estupenda rodeando todo el lago de LUGANO, donde teníamos cita para la primera de las rutas LAKESIDE. Allí estaban todas las escuadras formadas, con SANTA FAZ, COSTA BLANCA, CANTABRIA CHAPTER (eramos 4 personas de nuestro chapter que no está nada mal), y comenzamos a emprender ruta unas 100 motos por varias carreteras que desconozco, por interior de montaña, viendo el lago de Lugano con una vista espectacular, según la guía, pasábamos por MONTE CENERI, CASTLES OF BELLIZONA, MAGADINO, LORCANO, CENTOVALLI, VIGEZZO, LAGO MAGGIORE, y retorno a LUGANO. Durante el camino, JUAN ARMADA Y MERCHE tuvieron que parar porque debido a las altas Tªs, su embrague hidráulico no funcionaba correctamente, así que paramos con ellos y un monitor de TICINO CHAPTER, que la verdad que se portó con el grupo de manera increíble, porque esperamos que las motos se enfriaran, y nos llevó hasta el concesionario de la localidad para intentar solucionar el tema. El resto de la expedición hasta última hora de la tarde no regresaban hasta el hotel. Comimos, y al hotel a descansar. JUAN ARMADA se alojaba en un 5 estrellas superior en otra zona de la ciudad, nosotros a pasar calor, que cada vez más estaba siendo INSOPORTABLE. Menos mal que las motos estaban guardadas en un parking subterráneo (lo mejor que puso a nuestra disposición el hotel), porque era insufrible conducir la moto con esas temperaturas, además de los calentones a los que las estabamos sometiendo. Por la noche de nuevo al núcleo central del evento, a un RISTORANTE ITALIANO céntrico a cenar PASTA, PIZZA, ENSALADAS, y buen vino ROSATO solicitado por RICARDO Y TITO (EL GRAPPA), de nuevo VIVA ESPAÑA, CAMPEONES, y el brindis protocolario de RICARDO: “POR LA SANTA FAZ”, JAIME con sus deseos del ¡¡¡¡¡PARA, PARA, PARA, PARA!!!!, MARISA partiéndose de risa, y pidiendo bebidas MUY FRIAS, que hasta el momento no habíamos conseguido. Después de una vuelta por el ambiente HARLEY del evento, viendo las más de 5000 motos aparcadas en el paseo, vuelta para el hotel, a tomar algo en la terraza del mismo y hechar unas risas. Decidimos que el Sábado no iríamos a la otra ruta que estábamos inscritos, para volver al evento.
Sábado 17-07-10, a las 09:30 a desayunar y prepararnos para otra aventura, sabiendo que estaba por medio el DESFILE DE BANDERAS previsto para las 16:30h PM. Pero antes, tuve un pequeño contratiempo extraño con un malestar que me tuvo medio desmayado, mareado, pérdida de equilibrio o algo así, que todavía a día de hoy no acabo de comprender (supongo que sería el calor), y después hacia el evento, en el que nos encontraríamos con otros de los personajes protagonistas de esta historia: el gran SALVADOR (para mí SALVATORE), director de COSTA BLANCA CHAPTER, y el adjunto BLAS, con mención especial para éste último en cuanto a su longevidad porque también contaba con 74 años si no me equivoco, allí en la plaza central de conciertos nos tomamos unas BIRRAS TEMPLADAS, y según nos comentó SALVATORE, había un total de 45 CHAPTERS representados en el RALLY, cosa curiosa me pareció esa información obtenida. Se comentaron los planes para la tarde, ir a comer a CAMPIONE D´ITALIA, y después el tan esperado DESFILE DE BANDERAS. De repente vemos entrar en escena con sus motos en la mañana toda la tropa de MADRID CHAPTER, por lo menos más de 12 motos, también increíble lo de este grupo, también están en todos los eventos importantes. Pudimos conversar con una pareja que estuvo en nuestro RALLY, que se iban a quedar para hacer un TOURING por la TOSCANA, ¡¡qué envidia, 20 días por Italia!!!.
En fín, que nos fuimos a CAMPIONE, yo me encontraba un poco mareado y asustado por lo que me acababa de acontecer horas antes, por lo que mi estado de ánimo no era el más adecuado, pero de nuevo en el RISTORANTE: PIZZAS, PASTA, INSALATAS, y buen vino solicitado por RICARDO a 38 francos suizos la botella (tema aparte este de los pagos en euros o francos, mejor no mencionar porque no me da tiempo). Corriendo a las 16:00 pm salió RICARDO y TITO, y detrás de ellos JAIME, claro con sus correspondientes. ROSA y YO decidimos irnos a descansar un poco, porque el calor seguía siendo insoportable y yo estaba ya viendo estrellas. Durante la comida, JUAN ARMADA y MERCHE, nos comentaron que tenían intenciones de abandonar el barco antes de tiempo, y me explico, simplemente que tenían billete de barco como nosotros para el martes 20-07-10, pero decidieron volver en moto viendo toda la COSTA AZUL por lo que nos ofrecieron nada más y nada menos que sus dos noches restantes ya pagadas en HOTEL VILLA SASSA, una villa 5 estrellas superior como dije antes, lo cual acogimos con verdadera satisfacción y alegría porque disponía de todo tipo de comodidades y lujo a rebosar, y para allá nos fuimos con ellos para que nos lo enseñaran y formalizar el cambio oportuno con efectos al día siguiente domingo 18-07., Antes nos fuimos a descansar un poco hasta la llegada de RICARDO, TITO, JAIME del DESFILE DE BANDERAS, la verdad que la felicidad de RICARDO era absoluta porque había logrado su objetivo: ESTAR EN CABEZA DE DESFILE con su bandera de SANTA FAZ, JAIME y ENCARNA estaban agotados, y TITO tomándose una GRAPPA que es un orujo Suizo que sabe parecido al gallego un poco más aromatizado, invitado por el barman del hotel. Hay un video colgado en youtube del tema, como siempre VICENTA la encargada de todas estas cosas ¡¡QUE GRANDE ERES VICENTA!! http://www.youtube.com/watch?v=Uh2obsRzc88&feature=related No he mencionado, porque no me acuerdo de sus nombres, a un grupo de personas, que con sus conversaciones y anécdotas (que ellos también las tenían), se pasaban cada última hora de la tarde en las puertas del hotel conversando con nosotros, y que también venían en el mismo barco e irían de nuevo con nosotros hasta Barcelona).
Estábamos ya tan hartos de las comidas, que alguien del hotel que nos lo notó, nos informó de un restaurante español que había dos calles arriba, con lo que allí nos encaminamos hasta dar con él (YA NOS ESTABAN ESPERANDO), tipo simpático, valenciano, que llevaba meses únicamente enseñando la buena gastronomía que hay en España a los Suizos, pero como nos indicó, estábamos en Suiza a efectos económicos con lo que la clavada iba a ser monumental, pero íbamos a comer en condiciones, y así fue, con buen vino tinto español, unos entrantes en plan cocina de autor sobre una PIZARRA, y unas buenas entre otras cosas CARRILLERAS AL VINO TINTO que estaban para caer una lágrima, después buen postre con helado caramelizado a la menta y finas hiervas, muchas risas y otro momento mágico protagonizado por RICARDO, a cantar VIVIR ASI ES MORIR DE AMOR, LIBRE, COMO EL VIENTO QUE AMANECE YO SOY LIBRE, ETC, ETC, ETC. Eso de cantar fue a partir de ese momento uno de los hábitos continuos que tuvimos durante el resto de la aventura, tal es así que después de regreso, SANTA FAZ CHAPTER ha construido un video del evento y lo ha colgado en YOUTUBE para que lo vea todo el mundo, y dentro de ese video hay muchas imágenes de lo que estoy contando. El enlace es http://www.youtube.com/watch?v=RM8iwvQMSJc,
Al día siguiente Domingo, otro momento mágico con la visita a SUE ÁNGEL, protagonista de la mañana, tomando un refrigerio con ella, y el momento estelar con toda la gente al completo de SANTA FAZ, COSTA BLANCA Y NOSOTROS en centro de la plaza de conciertos con banderas al aire de los chapters y de España, que el resto de la gente del lugar alucinaba con el cante que estábamos montando; RICARDO puso a los pies de SUE ÁNGEL el ofrecimiento de BENIDORM como lugar ideal para un EUROPEAN HOG RALLY, temas que SUE dijo se estudiaría. Después nos teníamos que ir de nuevo al concesionario ya que TITO (EL GRAPPA), tenía problemas con el embrague (tenía los discos pegados), y de nuevo otra aventura hasta encontrar el concesionario, pero lo encontramos (sin GPS), y se pudo solucionar el tema. Por la noche de nuevo a un RISTORANTE de la zona del evento, en el que ya se estaba recogiendo todo, pero aún así, apareció por allí MICHAEL PEDRASTSCHER (HOG MANAGER AUSTRIA Y SUIZA), me identifiqué y le entregué una de mis tarjetas de visita del chapter, él amablemente me pasó la suya. Después más risas en la puerta del hotel, y yo para el nuevo a dormir de una vez por todas.
El resto de anécdotas son más particulares, vuelta en barco, más cánticos, culto a la bandera, y nos lo pasamos estupendamente. Lo triste es la despedia. Pero ya se prepararán encuentros tan intensos de 8 días como éste.
JC PARRADO (CRONISTA CANTABRIA CHAPTER Y SANTA FAZ CHAPTER)
.jpg)
